Clickoncar
Clickoncar
Clickoncar

Этого не покажут в рекламных роликах! И вы увидите автомобили такими, какие они есть на самом деле. Все тачки разные, выбор есть всегда. Решает тест-драйв, сравнение с конкурентами, а также совпадение ваших личных ожиданий с реальностью.
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru

КОМЕНТАРІ
  1. author

    Алексей Иванов20 годин тому

    Загонять паркетник в такое месиво и смотреть, как он буксует...ну так себе контент...

  2. author

    Руслан Султанов20 годин тому

    Не вкатил этот авто, как то старовато выглядит, так рисовали в 90 е

  3. author

    verter black20 годин тому

    похож на rio x -line , вариатор,передний привод и еще и за 2

  4. author

    Алексей20 годин тому

    спасибо, что подсказали, что можно это смотреть на 2х скорости. теперь все обзоры так и буду смотреть)))

  5. author

    Сергей Машков21 годину тому

    Какая-то необъективная критика в начале. Внешка у машины хорошая. Едет для такой кибитки - очень быстро (7.5!), смешно жаловаться на медленный старт, если результат такой крутой, хоть он и выдаёт его только один раз. Электроника на высоте, электропривод багажника не во всяком кроссовере вообще возможно установить. Полный привод очень мало кто по факту покупает, все кругом на переднем ездят и не жалуются. Да ведь сид показал себя очень хорошо на тесте. Про проходимость опять же: я на переднеприводном седане с просветом 130мм умудрялся в финке по лесу ездить (правда, в сухое время). Вообще не вижу у этой машины каких-то особых недостатков, кроме отсутствия колеса. Но это ГОРОДСКОЙ (!) кроссовер, помощь получить в черте города вполне легко.

  6. author

    Artem Ивановский23 години тому

    Взчл бы атласа шкода хуйня

  7. author

    Иван В23 години тому

    Не один я заметил, что теперь к Киа несколько предвзятое отношение. Давайте на гадание ее !

  8. author

    Pavel PhilippovДень тому

    На Дастере нужно трогаться со второй по инструкции.

  9. author

    Константин МурзинДень тому

    Шляпная реклама. А как она гниёт?

  10. author

    Топчубек НурдиновДень тому

    Как ты украл голос академик?

  11. author

    Dan GranДень тому

    Помойка

  12. author

    Владимир ЧерпиллоДень тому

    У меня Кросстур уже шестой год, это тачка не для грязи конечно, но однозначно надежнее Вольво, были в пользовании служебные хс-70 и v-90.

  13. author

    Ant WarsДень тому

    Не мучайте хорошую технику. Соренто и не претендует на статус вездехода.

  14. author

    Сергей СергеевДень тому

    Копия инфинити !!!

  15. author

    Natalij MedvedevaДень тому

    Какой же цвет у машины)))),я почти все прослушала.Придется заново смотреть.

  16. author

    Олександр ПалійДень тому

    а ЧЕ вообще, сказать то хотел ???

  17. author

    Yurij SbitnevДень тому

    Прекращайте с диагнозом приглашать . Водила на БМВ не может нормально ездить . Он не рождён для нормального .

  18. author

    Александр ГурьяновДень тому

    НА ЛЫСОЙ РЕЗИНЕ В ГРЯЗЬ !!! ТАКОГО Я ОТ РУССКИХ НЕ ОЖИДАЛ...

  19. author

    Sergio ZusmanДень тому

    KIA совсем берега потеряла! Такую цену за хетч, охренеть!!!

  20. author

    AleXДень тому

    Предвзятое отношение к шкоде, у меня всё.

  21. author

    NDZДень тому

    Мм я все машины каторые были у меня эксплуатиравал по макс

  22. author

    Ксана Счастливая ЯДень тому

    Интересно смотреть обзор от человека, который думает, что купе это 3 двери

  23. author

    Кирилл ШенерДень тому

    Жду первых имбицилов купивших это, на дорогах своего города. Учитывая, дизайн, такие найдутся.

  24. author

    Паша павликовДень тому

    Никто: Абсолютно никто: Автообзорщики в начале прошлого века: "Шестьдесят! Я еду шестьдесят!"

  25. author

    A RДень тому

    Коменты бомбящих любителей сабакоедов интереснее ролика

  26. author

    AxxonДень тому

    Автопилота, насколько понимаю, нет ни у Ауди, ни у Ягуара. В длинной пробке в городе или особенно на ночной трассе в дальней поездке, когда едешь "последний километр", я бы очень даже от него не отказался. Так что пока для меня лично при выборе электрокроссовера за эти деньги выбор в пользу Теслы очевиден.

  27. author

    TolmachДень тому

    Для кого и для чего вообще эти тесты городских кроссоверов в каких то странных говнах? Звездец.

  28. author

    Динар ИскужинДень тому

    Сравнение с Атласом и Хавалом в студию пожалуйста!

  29. author

    Клапогнуций 90День тому

    турбопомойки 1.4 только до сотни и едут и то пустые.дай груз и они никогда недогонят мазду с 2.0.объем решает и нефиг спорить + атмо живет в разы дольше и какой смысл этого мотоциклетного мотора на автомобиле C-класса хз.тупо маркетолаги лохам в уши нассали а те кто их купил довольные зажравшиеся имбицилы которым только кнопочки цветные нужны

  30. author

    chessplayer sДень тому

    Хтрейл. 17 год. 2,5 171. Вариатор. Полный привод. Лифт + ат резина. Принимаю вызов!

  31. author

    Nick ArtДень тому

    Можно узнать, где съёмки проводились когда по трещетке ездили, что это за место?

  32. author

    ВадимДень тому

    Класс. Возьми пожалуйста на тест новый мохаве

  33. author

    Əli AbbasovДень тому

    Самайа лучайа прастой ниви

  34. author

    Ерасыл ЕргалиевДень тому

    У меня Крета уже 2 года. Зря он так "обиделся" на Крету. Очень хороша машина за свои деньги.

  35. author

    Виктор ПотловДень тому

    Молодецы.... Ыыыыы!!!! А сравнение они очень нужны!!! 👏👏👏👍👍👍🎖️🎖️🎖️

  36. author

    Mark ToyotovichДень тому

    Посмотрел ролик, купил широкого))

  37. author

    Лис ЗабиякаДень тому

    Надо было с акцентом сравнивать. Акцент и сегодня даст фору солярке и рапиду.

  38. author

    SERGE LAGOFFДень тому

    Замечательно только не пойму зачем вваливать столько в с5 она все равно уставшей выглядит

  39. author

    bekzat groupДень тому

    Этот чудак знает когда подразумевает ауди, он говорит про всех.Но знаете фары от VAG и решётки с переди у VW,а задние у LX,и как этот слизанная машина можеть быть лучше ведь копия не стоит по цене оригинала.

  40. author

    Константин IVДень тому

    Быдлятский обзор

  41. author

    Рубик КубиковДень тому

    4 года езжу беспроблемно выберать нужно живого любая тачка ушатанная мозг вынесет

  42. author

    Рубик КубиковДень тому

    У самого бмв хуйню порит

  43. author

    Рубик КубиковДень тому

    Это он рассказывает про убитые авто он видимо не знает что такое задротный салярес, умника строит )))))

  44. author

    Artega WhiteДень тому

    чё селтос победит, пропалтили же

  45. author

    Святослав КарамышевДень тому

    Даешь тест Мерседес vs БМВ!!!

  46. author

    Вован ЛентяйДень тому

    1.8 млн.. мазда сх5...

  47. author

    Клапогнуций 90День тому

    т.е. хотите сказать что 1.4т лучше японских 2.0 2.4 или 3.5??ребят тогда купите себе матиз с 0.8 туда 2 гаррета 65 и ваще огонь будет.все уже знают про ваговские движки как они дохнут не доезжая 100-150т.км.мы не европа и нам одноразовое говно не надо.люди за такие деньги хотят надежность+динамика а не динамика+много ненужных кнопочек и минимум надеги.раньше европейские тачки были лучшие щас они чуть чуть лучше наших,разве что электрики больше которая так же подохнет от русского климата.

  48. author

    Nikolay BassovДень тому

    Классно все получилось, очень живой блог продолжай с такими людьми получать настоящие ощущения

  49. author

    Андрей МихайловскийДень тому

    Был на тесте, Внешне ок, но в целом авто-говно, эммоций от машины ноль. + Ценник

  50. author

    Клапогнуций 90День тому

    предыдущий был 2.0 МТ.что гораздо лучше чем 1.5т. мелкие говномоторчики от "А" класса с улиткой в машины которые весом 1400+ - "гениально"

  51. author

    Клапогнуций 90День тому

    по моему наш Х-ray получше во всем будет)))каптюр уже не тот

  52. author

    OzzyExtДень тому

    Это просто смешно 23:25 как Прадо делает вид, что дёргает УАЗ

  53. author

    Клапогнуций 90День тому

    до сотки то 1.3Т возможно и чуть шустрей,а дальше 2 литра его объедут скорей всего ну и + отсутстие ресурса + самая "надежная" кппп вариатор должны неплохо так подкосить им продажи.тож не понимаю нах так делать нет что б 2.0+6мкпп сделать дак нет европейская мода делать авто с мотором от мотоблока и супер убогой кпп для них это норма увы евро автопром превращается в ненужные куски Г....

  54. author

    Рус ПанДень тому

    а где тусан?

  55. author

    язь рыбинДень тому

    крестным знаменьем надо было обойти и опрыскать святой водой.)

  56. author

    язь рыбинДень тому

    млять ну не за 2млн.же.. -это же обычный хетч....а не БмВ.

  57. author

    Александр МухаДень тому

    Давно наблюдаю за этим автомобилем,спасибо за ролик,люблю честные обзоры

  58. author

    l HeBaJI9IIIkaДень тому

    Как китайцы начали копировать. Сбоку копия финик

  59. author

    Дима БуДень тому

    Был тоже на старых солярисе бесключевой доступ.от комплектации зависело

  60. author

    ТРЫНДЕЦ2 дні тому

    киа осознали свою большую ошибку когда начали гнать телегу на Михаила, и в корне поменяла свою политику, похвально...

  61. author

    GreenHell2 дні тому

    Мишань, а лужа под машиной это отсылка?)))) 15:12

  62. author

    Роман Читанава2 дні тому

    Обзор говно полное, тупо реклама рапида, смотрел и плакал, солярис херня говорит залазиет в шкоду, говорит тоже самое но интереснее. Это не обзор так на вкус и цвет

  63. author

    BRAWLGAME2 дні тому

    Сядь в нашу девятку и говори про шумоизоляцию!

  64. author

    Александр Алексеев2 дні тому

    И запомните, один Татарин говорил, что Тигуан надо брать второй а не первый, первый ломается а второй нет.

  65. author

    т х2 дні тому

    И нахрен мне эти побрикушки. С китайской помойки!!!

  66. author

    евгений нестеренко2 дні тому

    Табурет

  67. author

    VetAKAdemiK2 дні тому

    ПРИВЕТ СТИНГИ!!! =)

  68. author

    TERMINATOR2 дні тому

    Для мажоров сойдет на пару покатушек, а так это ерунда какая-то.

  69. author

    Александр Козлов2 дні тому

    Это кем же надо быть,чтобы ехать внутри этого лупатого,брюхатого бегемота? Уж лучше взять тускана, хотя это то ещё счастье. Выбирали машину супруге-спортаж увидела,отказалась даже внутрь садится. Тускан-дверь открыли,внутри полный абзац,деревяшка,ядовитая подсветка всего и вся, дизайн обмылка. Мазда сх-5 понравилась,но выбрала тигуан из-за удовольствия от вождения. И самое интересное-когда начали торговаться,самый дорогой оказался тускан дизель (скинули всего 70К), затем мазда 2,5 (скинули 150К), затем тигуан дизель (скинули по кругу 300К плюс допов на 80К). Покупка была в феврале 2018 г., полёт нормальный!

  70. author

    Redhornet2 дні тому

    Ужасная лужа. Страшно смотреть

  71. author

    Олег Мальцев2 дні тому

    Грязный спуск,атлас с хавалом всю грязь вычистили своими колесами а кодиак типа хорошо тормозит на спуске!вранье!кодиака бы первым пустили,он бы как санки скатился

  72. author

    Дар Ветер2 дні тому

    у автора жопа шире плеч, а ума нет!

  73. author

    Элвин Велиев2 дні тому

    Тачка дерьмо

  74. author

    ОЛЕГ R2 дні тому

    Один я за кодиак болел?

  75. author

    Валерий Казаров2 дні тому

    👍

  76. author

    Alex M2 дні тому

    Автору на заметку. Если замерзает конденсат, то ремонт выхлопной неизбежен. Это разрушившийся частично кат закупоривает входное отверстие заднего глушителя. Она так и будет мерзнуть. Причем при заводке замерзшей выхлопной есть риск прорыва резонатора газами по сварным швам и это вам полный ремонт выхлопной за баснословные деньги, иначе будет вонять и сечь по резонатору. Отсюда и прокладка клапанной крышки, так как газы в запертой выхлопной прорываются в картер и давят масло наружу. Таких тонкостей многие не знают,

  77. author

    Алексей Пелихов2 дні тому

    Если ты педант, Пассат для тебя. Слушай как стучит подвеска на мелочи, как будто кончились опоры стоек.... Лови переставку задницы при переезде стыков на путепроводе, хотя едешь ты прямо... Лови зубодробительную жесткость на мелочи и одновременно раскачку на пологой волне.. Сорян, опыт с дорестайловой машины и на стандартных стойках, но боюсь регулируемые стойки способны только пробить брешь бюджете после 60 тысяч пробега.. А, да! и замену сцепы каждые 40 тысяч на сухом DSG... Дас Ауто..

  78. author

    Н Кичанский2 дні тому

    Это не ноздри это большая задница

  79. author

    Дмитрий Безродный2 дні тому

    Болобол движок с алюсиловым покрытием на моем Мерседесе проходил 400000

  80. author

    ильсур м2 дні тому

    Давай новую Оптиму на тест !!!!!!!

  81. author

    SERGEY Barabash2 дні тому

    Кабан получше.У меня был W140 S500 отездил пять лет никаких проблем.По комфорту лучше новых Мерседесов.

  82. author

    Иван Соболев2 дні тому

    За два мульта Спортэйдж или CХ-5 лучше взять....ну или Тигуан, если ебаться не лень!

  83. author

    Сергей с Кубани2 дні тому

    Как с кузовом??? Так же как и у черри тиго ??? uareporter.net/v/%D0%B2%D1%96%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pQK3Ottw55w.html

  84. author

    алексей минаев2 дні тому

    кодиак берут из-за вместительности, попробуйте положить лодку пвх 390 и мотор 15 сил в багажник . и да еще кого нить посадить на зад.

  85. author

    Павел Рожков2 дні тому

    В эти деньги Q8, там с дизайном получше

  86. author

    Jana Kask2 дні тому

    расскажи про toyota corolla e210

  87. author

    Виталий Строгач2 дні тому

    Дизлайк сразу видно что от того как киа не дали после вариатора тачки до сих пор горит попец

  88. author

    Олег Григорьев2 дні тому

    4395х1826х1483 Xceed 4466х1840х1482 Astra Gtc Машин похожи ну очень по сути, кроме дверей Astra куплена мной в 2012 за 780тыс 1.4т. Xceed сейчас от 1.5 млн с 1.4т Gtc вроде никогда не была кроссовером, а эта вдруг стала. Вот такие наблюдения. Ну и цена адовая пропорционально курсу))) А так машинка отличная.

  89. author

    Кутищев Артем2 дні тому

    Слизали у Инфинити!

  90. author

    Umnik-552 дні тому

    Удивлён проходимостью, прям как моя дорога к дому по весне или после хорошего дождя, уже хочу его даже. Но,блин,полтораха денег, а я безработный, где взять?!

  91. author

    Добрый Человек2 дні тому

    Кадьяк берегли, галстук кореец всё время таскал )

  92. author

    Сергей Чулков2 дні тому

    Выключил на фразе «2 с лишним миллиона», да ещё с передним приводом онли) Дальше не интересует, спасибо, Киа)

  93. author

    CURRENTvision2 дні тому

    услышал цену - обзор можно не смотреть

  94. author

    Ренат Алисултанов2 дні тому

    2008 года бензин 4.2. Что скажите ? Стоит брать?

  95. author

    МИРУ - МИР2 дні тому

    УАЗ !!! Даёшь : из патрика -- крузак, а из хантера (и из барса, верните его) -- вранглер (рубикон) !!!!!!!! ? :)

  96. author

    Александр Тихонравов2 дні тому

    Хорошая подача, хорошая картинка Случайно наткнулся на твой канал Подписка, лайк Спасибо за видео, ты красавчик!

  97. author

    Алексей Ушаков2 дні тому

    А как на новом авто расцарапать в хлам боковые стёкла смотрите после 5 минуты видео.

  98. author

    Игорь Редько2 дні тому

    корейцы решили что чем больше типов кузовов в названии, тем больше ценник. Обычный хэтч назвали купэ, кроссоверов и повесили прайс в 2 ляма. Следующий киа рио будет седан/лимузин/купе/люкс/кроссовер/гоночный болид - за 4 ляма. Если следовать их логике

  99. author

    Владимир Попов2 дні тому

    Проехал по ровной лесной дороге, зато хвальбы вагон