ВЕЧНЫЙ АНТИКОР арок и днища

КОМЕНТАРІ

  1. Повтори АвтоХак

    Повтори АвтоХак13 днів тому

    *А как Вы защищаете кузов своего автомобиля? и чем?* напишите пожалуйста в комментариях

  2. Mikhail 1975

    Mikhail 19752 години тому

    @Владимир Знайка Тектил пшикнешь один раз и хватит на 10 лет. А мовиль-говно.

  3. Александр Землинский

    Александр ЗемлинскийДень тому

    @Александр Поляков Могу сказать одно : Ацетон , но разводиться - плохо , нужно принудительно мешать ,,Шуриком с венчиком " иначе никак и обезжиривать темже ацетоном . Может и чем ещё можно , не знаю . Но , эффект будет - просто пипец , отскаблить или отодрать - невозможно , плюс влага прямо отскакивает от силикона , она скатывается водяными шариками и получается эффект сухой поверхности . Лучше попробовать , на обычном железном листе . И ещё , пыль легко смывается и после мойки смотрится как новое , свежее покрытие , лучше применять на новом авто , то есть не мавиленном .

  4. Александр Т

    Александр ТДень тому

    на 00:20 с твоего авто кадры?

  5. Александр Поляков

    Александр ПоляковДень тому

    @Александр Землинский не подскажите марку и растворитель? Чем он лучше кровельной мастики?

  6. Владимир Тибиев

    Владимир ТибиевДень тому

    @Алексей Викторов Всё верно - кислород + водичка (окислитель + электролит) + реагент солевой = ржавчина (сложный оксид железа).

  7. Владимир Малёваный

    Владимир Малёваный3 хвилини тому

    Тоже самое делаю но с полимерной я пробовал мне не понравилось я брал каучук

  8. Aless DAN

    Aless DAN9 годин тому

    В 2003 году покупал иж-оду с нуля и обработал все внутренние полости (пушсало+ битум) Кузов в хорошем состоянии.

  9. ЮРИЙ ЛАРИН

    ЮРИЙ ЛАРИН9 годин тому

    красава,без воды,без слюней,взял с сделал!!!,краткость сестра таланта!!!

  10. Axe K

    Axe KДень тому

    Если машину не жалко, то можно и Мастикой обработать. Только через 2-3 года нужно будет обязательно её продать, т.к. под мастикой будут огромные дыры.

  11. Али Алиев

    Али АлиевДень тому

    Я отработкой облил тоже неплохо держит

  12. Сергей Анатольевич

    Сергей АнатольевичДень тому

    Я бы сто лайков поставил этому ролику поделился теперь друзья поставят

  13. Андрей Пилютик

    Андрей ПилютикДень тому

    Хороший канал, подписался👍

  14. Dmitrij Chiplak

    Dmitrij Chiplak2 дні тому

    А как сквозные дыры заделать?)

  15. Sergey Belyaev

    Sergey Belyaev2 дні тому

    Шумоизоляцию клеят после антикора.

  16. Олег Федин

    Олег Федин2 дні тому

    Хорошая вещь это свинцовый сурик,не знаю есть или нет в продаже, им покрывают корабли снаружи,штука ядовитая но эффективная.

  17. supperstar

    supperstar2 дні тому

    В магазинах продаются специальные средства для антикоррозийной обработки автомобилей. Что ты всегда изобретаешь велосипед?

  18. Юрий Любанько

    Юрий Любанько2 дні тому

    13 лет назад так же свою обрабатывал но,я ещё мовиль в эту смесь добовлял

  19. Tsunami 24/7

    Tsunami 24/72 дні тому

    Сними видео как ты сделал шумоизоляция ?

  20. Михаил Саушкин

    Михаил Саушкин2 дні тому

    Боди с пушсалом лучше держится чем кордон. Да и от шумки все отлетает быстро. Подопытным был нивас 8 лет 50% асвальт 50% жосткое бездорожье и гонки. Кордона хватало на месяц. Боди мастика на года полтора. Уже 3 год ездит другой человек весь антикор наместе и не грамма ржи! А кстати на прошлой ниве все скрытые короба, рамки дверей, уселители и под всеми резинками обработаны прим мл. Дорого но эта фигня за 8 лет практически не смылась на открытых участках кузова. И до сих пор на ниве которая не раз тонула нет не единого рыжика и намека на ржавчину! Щас новый нивас чисто для гонок без всех ковров, заглушек и защит арок. Просто прогрунтован хорошо и покрашен, срытые полости только пушсало. Ржавеет только с наружи от контактной езды на гонках.

  21. Александр Иванов

    Александр Иванов3 дні тому

    Автомобильный компрессор подойдёт?

  22. Олег Каминин

    Олег Каминин3 дні тому

    Спасибо, все четко и понятно!

  23. AUTO HOUSE 31

    AUTO HOUSE 313 дні тому

    Очень полезное видео надо будет сделать на своем авто лайк однозначно!!!!

  24. Дима Мейснер

    Дима Мейснер3 дні тому

    Подскажите пожалуйста оно потом липнет?

  25. Владимир П

    Владимир П3 дні тому

    Спасибо автору. Видео класс! Все чётко, без лишних соплёй. Молодец.

  26. сергей школовой

    сергей школовой3 дні тому

    мастика в перемешку с нигролом тоже хорошо работает . проверено .

  27. W202 For Life

    W202 For Life3 дні тому

    Лайк поставил) жаль в моем городе нет пушечного сала((

  28. Толик Романов

    Толик Романов2 дні тому

    Да ну, в любом строительном продается, даже в ларьках базарных где краски да лаки видел

  29. Павел Федоряк

    Павел Федоряк3 дні тому

    День добрый! Подскажите сколько сохнет этот антикор?

  30. Александр Цвященко

    Александр Цвященко3 дні тому

    Такое ощущение, что ты забыл кислотный грунт нанести.

  31. Про Пропро

    Про Пропро3 дні тому

    Аналог пуш сала, битумный праймер, но его не нужно смешивать с мастиками и подобным. Тоже обладает чудесным свойством как и сало, не имеет полного отвердевания. Правда как и сало, пахнет не очень.

  32. Вадим Гуцол

    Вадим Гуцол3 дні тому

    Так, всё-таки, какая пропорция? В видео 1:1, а в описании 80:20.

  33. Повтори АвтоХак

    Повтори АвтоХак3 дні тому

    в описании для скрытых полостей

  34. Elmir Хайрединов

    Elmir Хайрединов3 дні тому

    Отличный совет,только автор забыл добавить что пушсало надо в растопленном виде ещё и заливать во все скрытые ниши-внутри порогов,внутрь ланжеронов,внутрь всех дверей, побрызгать им изнутри крышки капота и багажника,обязательно забрызгать изнутри колесные арки,а лучше крылья целиком, можно постараться внутрь стоек забрызгать через специальные технологические щели специальным тонким длинным шлангом с распылителем на конце, а не только колесные арки но и само крыло изнутри -вот тогда машина действительно никогда не сгниет,даже если это ВАЗ -переживёт либые оцинкованные иномарки.

  35. Виктор Воеводин

    Виктор Воеводин4 дні тому

    За 8 лет работы, мы многого насмотрелись. 1. Машину в жизни не продашь. Разве что Запорожцу жизнь продлить на несколько месяцев. Без пескоструйной обработки абразивом, поверхность не подготовишь! Особенно участки днища! Мы пескоструили в 2012 г металлоконструкции, которые замазывали отработкой, битумом и пушсалом. Так вот: металла там не оказалось, под этими слоями. Всю конструкцию меняли!

  36. Анатолий Тимонов

    Анатолий Тимонов4 дні тому

    Это всё продаётся в авто магазине?

  37. Повтори АвтоХак

    Повтори АвтоХак4 дні тому

    Да

  38. Пытливый

    Пытливый4 дні тому

    С 13 года раму машины обработал так, где ржавчины не было, там до сих пор состав есть, а где была ржа, там отвалилась:) Способ стоящий, но только нужно обрабатывать тщательно!!!

  39. G.O.A.T Greatest of all time

    G.O.A.T Greatest of all time4 дні тому

    А снутри можно таким же способом обработать?

  40. Аркадий Пейсахов

    Аркадий Пейсахов4 дні тому

    Ахахаах, воду лить на голый метал-гниииииить будет через 6 секунд под таким пирогом

  41. _ARGONAFFT 48RUS_

    _ARGONAFFT 48RUS_4 дні тому

    У меня такой же фен :-)

  42. Продюсер Сорянки

    Продюсер Сорянки4 дні тому

    Очень круто, сначала налепить с внутрянки вибро и облить все битумом, вы настоящий мастер!

  43. красноармеец

    красноармеец4 дні тому

    спасибо

  44. Повтори АвтоХак

    Повтори АвтоХак4 дні тому

    Пожалуйста

  45. Jumper

    Jumper4 дні тому

    1:13 к поэтому моменту очень большие вопросы, потому что есть шанс оставить недосушенные полости. Уж лучше обезжиривателем мыть.

  46. Олег Ващенко

    Олег Ващенко4 дні тому

    Молодец. Коротко, информативно и без пафоса. Браво!!!

  47. Повтори АвтоХак

    Повтори АвтоХак4 дні тому

    Спасибо, все видео такие

  48. Дима

    Дима4 дні тому

    А резино-битумная с балонов не панацея?

  49. Odissey Film

    Odissey Film4 дні тому

    Сомневаюсь что этот антикор рабочий. Те кто варят машины, меня поддержат, вода место найдёт, а вот налепленный пирог в этом видео, не даст металлу просыхать, поэтому коррозия там будет однозначно. Качество обработки зависит от подготовки и материалов

  50. Vadim Shel

    Vadim Shel4 дні тому

    Вместо пуш сала можно взять простую отработку, эффект тот же а затрат никаких. И наносить лучше пистолетом.

  51. Rei Jou

    Rei Jou4 дні тому

    Ти клоун

  52. Геннадий Калюжный

    Геннадий Калюжный4 дні тому

    Ещё ребята есть такая штука аэродромная мастика,в магазинах не видел,сам брал на аэродроме. Ею заливают швы между плитами взлетной полосы. Растворяеш бензином до жидкого состояния и промазываеш обработанный кузов. Вечный антикор, зубилом не отдереш и отличная безшумка.

  53. Антон Приходько

    Антон Приходько4 дні тому

    лучший грунт в банках BYDU

  54. Дмитрий Анисимов

    Дмитрий Анисимов4 дні тому

    да и насчёт шумки согласен с теми кто пишет, что шумка хороша изнутри))

  55. Дмитрий Анисимов

    Дмитрий Анисимов4 дні тому

    Здравствуйте МАСТЕР! У меня вопрос:- а можно вместо грунтовки(первого слоя )использовать грунтовку с преобразователем(так заявляет изготовитель) а уже потом смесь сала и битума? заранее спасибо

  56. Повтори АвтоХак

    Повтори АвтоХак4 дні тому

    Здравствуйте. Конечно можно

  57. Денис Акимов

    Денис Акимов4 дні тому

    дорожной соли похуй сожрет все

  58. Наталья К

    Наталья К4 дні тому

    хороший дедушкин способ

  59. Алексей Павлов

    Алексей Павлов4 дні тому

    Спасибо класс.

  60. Александр Иванов

    Александр Иванов4 дні тому

    Красава!!!!!!

  61. Владислав Дальке

    Владислав Дальке4 дні тому

    Здравствуйте! Как вы считаете с чем можно и лучше мешать пушечное сало ,а с чем не очень ?!

  62. roman trubay

    roman trubay4 дні тому

    Почему на заводе ваз так не делают (

  63. C Korobov

    C Korobov4 дні тому

    Только с такого балончика из под гравитекса вы ничего не нанесете. Нужен балон , который будет выдерживать давление. А воздух подавать дополнительно в балон, так как смесь сала и мастики даже разогретая до жидкого состояния и залитая в такой балон быстро застывает и ее не выдуть за счет разряжения(как в балоне из под гравитекса). Короче пистолет еще нужно переделать. И балон соорудить. Так я еще в смесь и масло добавлял. Задувал во внутренние полости.

  64. gusakovd

    gusakovd5 днів тому

    Нет. Делал так пару раз, отваливается хлопьями через пару лет именно изза битума. Пушсало+отработка-этого достаточно.

  65. Альберт Габбасов

    Альберт Габбасов5 днів тому

    Полная хрень. Шумку клеят внутри авто. Кордон через год обсохнет и шматками отвалится.

  66. Алексей Терехов

    Алексей Терехов5 днів тому

    А он высохнет? А то у меня корешь чем то обработал арки уже полтора года об них пачкается

  67. Darv1n

    Darv1n5 днів тому

    Господи,вы по сколько лет на одной машине в 20594834 году катаетесь?

  68. NiColaj V

    NiColaj V3 дні тому

    Так не все на машинах с салона катаются, не думал об этом?

  69. Jhonny B

    Jhonny B5 днів тому

    А чё просто резинобитумной мастикой нельзя было что ли

  70. Ekaterina Kondrateva

    Ekaterina Kondrateva5 днів тому

    Добрый день. Мне, как девушке, куда посоветуете обратиться, чтобы сделали хорошо, так сказать дельную мастерскую. Москва/Московская область.

  71. николай клименков

    николай клименков5 днів тому

    Битум +масло отработка, сварил и нанёс кисточкой.

  72. 666 God

    666 God5 днів тому

    Спору нет, чётко, но ведь при этом ты заливаешь все фитинговые соединения, не тяжело потом крутить это всё?

  73. справедливость РОССИЯ

    справедливость РОССИЯ5 днів тому

    Добрый день. Можноли дно полностью обработать? Пыль небудет соберать?

  74. Kamil Ismagiloff

    Kamil Ismagiloff5 днів тому

    Сколько лет данному автомобилю.ни разу на моих авто под локерами не было коррозии, самому старому было 30лет

  75. Bauyrzhan Abilov

    Bauyrzhan Abilov5 днів тому

    Газелечку залечу👌.

  76. Пося Помпося

    Пося Помпося5 днів тому

    Вечного нет ничего.но это реально спасает на долгое время. Спасибо, мне есть к чему учиться . очень познавательно.

  77. Виктор Виктор

    Виктор Виктор5 днів тому

    Это дедовский метод, еще батя так делал, лет эдак 40 назад. Правда с мастикой резино- битумной, тогда называлась, проблемы были (негде купить), заменяли смолой или битумом.

  78. Женя Иванов

    Женя Иванов5 днів тому

    Убедительно рассказал. Вопрос такой, зачем мешать сало и битум,если сало и так защищает? Всех благ.

  79. Михаил Петров

    Михаил Петров5 днів тому

    А можно вообще без мастики?

  80. Георгий Баргуев

    Георгий Баргуев5 днів тому

    Что за пушечное сало? Где его взять? Оно прям так и называется?

  81. Повтори АвтоХак

    Повтори АвтоХак4 дні тому

    Так и называется

  82. Fast

    Fast5 днів тому

    Грунт и краска алкидная , пока краска не высохла наносить кистью битумную мастику( именно битумную, полимерка и резинова пересыхают и ломаются) Алкидка что то типо смазки надолго, битумная мастика как защита и никогда не пересохнет. Вечно невыйдет не на видосе не в моем способе, но на 3-5 лет держит личной мой способ, после точечно где счисало повторить и на столько же хватит. Цена вопроса на всё днище и арки максимум 1000-1200р.

  83. Александр *

    Александр *5 днів тому

    Мастикой и только греть феном, ни в коем случае не разбалять ибо растрескается года через три. Нагрел феном и мощной кистью размазал, так слой получается 3-5 миллиметров. Руки устают от такой процедуры, но за 7лет ни растрескалась, ни вымылась))

  84. Юрій Стрельченко

    Юрій Стрельченко6 днів тому

    А 8 алюмінієва.🤘

  85. Spike Jones

    Spike Jones6 днів тому

    Не понел,почему засрал и амортисьор....грязная работа....

  86. Алексей Чураков

    Алексей Чураков6 днів тому

    Вот под этой шумкой и начнет все гнить,и преобразователь нужно обязательно смыть водой с содой!можно просто расстоп и пушсало смешать и нанести, так же вместо эпоксидного и даже правильней при такой корозии кислотный применить

  87. Эдик Чайковский

    Эдик Чайковский6 днів тому

    Сказка для лохов.

  88. Мастерская Дяди Саши

    Мастерская Дяди Саши6 днів тому

    Посмотрите это видео и не делайте так никогда! Никогда! Лайфак для дилетантов. Дизлайк с Большой буквы. Это тоже самое, что попрасить кота насрать в тапки, а потом почистить этим зубы.

  89. Askhat Tashimov

    Askhat Tashimov6 днів тому

    Вопрос такой, антикор не застывает что ли, потом как ремонтировать или застывает но не до конца?

  90. Капля в Море

    Капля в Море6 днів тому

    Отличный вариант-пошлины сделать не грабительскими!такими какими они были до ВВП...тогда и тачек гнилых не было бы!

  91. Козьма Прутков

    Козьма Прутков6 днів тому

    Дорого , гиморно и беспонтово .

  92. Lester Burnham

    Lester Burnham6 днів тому

    Надо ложить грунт в пару слоев, потом обязательно краску. И уже потом пуш сало. И без этой сраной мастики...

  93. Pres

    Pres6 днів тому

    Всё норм сделано!) только я делаю чуть не так)) с начала кордон потом вибру клею!!! и клеить легче и обработано!))

  94. Cypuk yt

    Cypuk yt6 днів тому

    Четко!))

  95. Dmitriy Nizhnik

    Dmitriy Nizhnik6 днів тому

    Раст стоп + пушсало - наше все🙏

  96. Сергей Гр

    Сергей Гр6 днів тому

    Последовательность как вариант неплохая, но отвёрткой грубовато, впредь так не делать.

  97. Владимир Сабанцев

    Владимир Сабанцев6 днів тому

    Амартизатор снять не судьба? А так все грамотно!

  98. Obsidian

    Obsidian6 днів тому

    Если у вас жигули - хороший спосоп, но никто не будет новые и хорошие машины засирать салом для пушок

  99. Кри Тик

    Кри Тик6 днів тому

    кислоту не надо смывать, просто протереть ветошью и обезжиркой и все

  100. alex belom

    alex belom6 днів тому

    верное средство, себе тоже обрабатывал результат хороший, защита работает.

  101. Дмитрий Бобрусь

    Дмитрий Бобрусь6 днів тому

    Отличный совет - смыть водой преобразователь!!!!!

  102. Re Play

    Re Play6 днів тому

    Я бы использовал кислотный грунт все таки вместо эпоксидного или акрилового, для обработок уже корозийных мест.

  103. Александр Сергеев

    Александр Сергеев6 днів тому

    Хрень. Никакая говномастика нахрен не нужна. Чистое пушечное сало и все.

  104. Блаблабла Дармидонт

    Блаблабла Дармидонт6 днів тому

    Шумка лишняя, подкрылки не защищают от воды и влаги на 100 , грунт лутше использовать сначала слой кислотным патом акрил с банки и наносить краскопультом баллончик это совсем не то

  105. Dmitry K

    Dmitry K6 днів тому

    Мне показалось, или он зеркальную, подвижную часть аморта тоже заантикорил? Ну ту, которая через сальник/пыльник ходит. 😏👍

  106. Dmitry K

    Dmitry K6 днів тому

    Пересмотрел. Ну точно. 🤣👌

  107. ХОХОЛ

    ХОХОЛ6 днів тому

    Ну шумку я бы снял.... А свою ласточку я обработал(2слоя) смолой, которою заливают на аэродромах между плит... Добился эффекта и шумовки, и антикора....

  108. ХОХОЛ

    ХОХОЛДень тому

    @Владимир Васильев Порубал на мелкие части, залил бензином и поставил на электро плитку, переодически помешуя добилися тягучести для кисточки, а затем закрасил днище и крылья....

  109. Владимир Васильев

    Владимир ВасильевДень тому

    Здравствуйте. Подскажите как Вы аэродромную смолу растворили? Просто у меня есть такой брикет смолы.

  110. Никита Зимин

    Никита Зимин6 днів тому

    Не судьба вибру на подкрылок наклеить,не?

  111. Виктор Викторов

    Виктор Викторов6 днів тому

    Я тоже так делал, когда вырезал метал вместе с битумом, это был треш.

  112. Серёга 64

    Серёга 646 днів тому

    Только это надо делать с момента покупки из салона

  113. Кейнард Спакофскиф

    Кейнард Спакофскиф6 днів тому

    Я так с девятиной поступил. Только ещё и пороги покрасил антигравием.

  114. Саня Саня

    Саня Саня6 днів тому

    А где взять пушечное сало?

  115. Сергей Крокун

    Сергей Крокун6 днів тому

    Я одним горячим п солм обрабатываю так лудше компаненты действуют напрямую

  116. Василий Ешкин

    Василий Ешкин6 днів тому

    Пушечное сало продают в магазинах?

  117. _М_И_К_Р_О_Б_ _М_И_К_Р_О_Б_

    _М_И_К_Р_О_Б_ _М_И_К_Р_О_Б_6 днів тому

    Так, так ,так минуточку ! Преобразователи ржавчины есть дерьмовые. Вот какой нужен, чтоб ничего не испортить ?

  118. Владимир Тибиев

    Владимир Тибиев2 дні тому

    Во всех преобразователях ржавчины - основные компоненты, это Ортофосфорная (или, она же, фосфорная кислота) и вода. Остальная таблица Менделеева - маркетинговый ход. Данная кислота переводит оксид железа в фосфатные соли железа - трудно растворимые водой и плохосмачиваемые хим.соединения. Данная кислота продаётся ,как правило оптом, в виде порошка, либо жидкости ок 80%концентрации. В готовых преобразователях её концентрация обычно оч. низкая (сами понимаете почему). Если нет возможности купить концентрат - обрабатывайте несколько раз. Если обрабатываете однократно - СМЫВАТЬ ВОДОЙ НЕ НАДО! Не отработавшая кислота не разъедает металл (не слушайте никого) . Если острое желание смыть - сделайте это спиртосодержащей жидкостью (одновременно и обезжирите!) Можно спиртом, что ещё лучше, но не у всех есть возможность. Спиртовой раствор Ортофосфорной кислоты можно непосредственно вводить в грунтовки , но, предварительно испытав малое количество на сворачивание. Есть прекрасный Советский ещё грунт - ВЛ-02 - Двухкомпонентный - основа (винилацетат) и разбавитель (спиртовой раствор Ортофосфорной кислоты). Они смешиваются непосредственно перед применением. В интернете вполне реально купить. Рад, если вдруг кому то пригодится эта инфа.

  119. Alejandro Alejandro

    Alejandro Alejandro5 днів тому

    Тоже интересно